⚖️ 3D ELEMENT SHOWDOWN

리튬(Li, 3번) vs 소듐/나트륨(Na, 11번) — 차세대 배터리 패권 비교

주기율표 1족 위아래에 나란히 붙어 있는 두 알칼리 금속의 원자 크기·무게·자원 경제성 비교

🏆 한줄 결론: 가벼운 무게와 긴 주행거리가 생명인 승용 전기차에는 3번 리튬이 압도적으로 유리하며, 원료 가격 절감과 저온 특성·화재 안전성이 중요한 보급형 이동수단 및 대용량 ESS에는 11번 소듐(나트륨)이 강력한 대안입니다.

📊 리튬(Li) vs 소듐 (나트륨)(Na) 수치 정밀 대조

비교 항목 (단위)#3 리튬 (Li)#11 소듐 (나트륨) (Na)
표준 원자량 (u)6.9422.99
주기 · 족 · 구역2주기 · 1족 (s)3주기 · 1족 (s)
밀도 (g/cm³)0.5340.971
녹는점 (°C / K)180.5°C (453.65K)97.79°C (370.944K)
끓는점 (°C / K)1329.85°C (1603K)882.94°C (1156.09K)
폴링 전기음성도 / 원자 반지름 (pm)0.98 / 167 pm0.93 / 190 pm
전자 배치 · 껍질[He] 2s¹ [2-1][Ne] 3s¹ [2-8-1]

🔍 핵심 항목별 승부처 해설

원자량과 에너지 밀도우위: Li

리튬(6.94 u)은 소듐(22.99 u)보다 3배 이상 가벼워 배터리 무게당 에너지 밀도가 훨씬 높습니다.

원료 매장량과 가격우위: Na

소듐은 바닷물(NaCl)에서 무한정 얻을 수 있어 리튬 대비 원료 편중 위험이 없습니다.

원자 반지름과 이온 이동우위: Li

리튬 원자 반지름(167 pm)이 소듐(190 pm)보다 작아 기존 흑연 음극재 층간에 들어가기 쉽습니다.

#3 리튬 (Li)

도감 상세 →
#3 Li · [He] 2s¹전자 껍질: [2 - 1] (s-오비탈)
Li

#11 소듐 (나트륨) (Na)

도감 상세 →
#11 Na · [Ne] 3s¹전자 껍질: [2 - 8 - 1] (s-오비탈)
Na